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LT2011渣漿泵耐磨涂層用于氧化鋁廠原料車間渣漿泵磨損修復

發布時間:[19-05-17]  瀏覽:Loading...

    河南某氧化鋁廠原料車間渣漿泵磨損修復選用南陽力拓新材料有限公司生產的LT2011渣漿泵耐磨涂層。

    LT2011渣漿泵耐磨涂層雙組份,大顆粒,黑色膏狀,加熱固化,以堅硬的碳化硅及剛玉做為骨材的耐磨復合材料,用于含粗顆粒(3-10mm)高濃度漿料沖蝕磨損工況下設備的修復和預防護。尤其適用于礦山渣漿泵護板、護套、泵殼、葉輪、填料箱等部位磨損修復和預保護。

修復工藝流程

1. 表面處理:對基材表面進行噴砂粗化處理,對粗化處理過的表面清洗劑清洗并晾置干燥。將混合均勻的底膠刷涂于基材表面。

2. 配制:將渣漿泵耐磨涂層A、B組份按規定比例混合均勻。

3. 涂敷:將混合均勻的LT2011渣漿泵耐磨涂層平攤在基材表面,用橡皮錘敲擊密實,逐層涂敷直至恢復至原有尺寸后將表面修平整,修復時應注意控制涂層厚度,以免裝配中出現干涉。如需增加表面光潔度可刷涂一層面涂。

4. 固化條件:室溫放置6-8小時初步固化后,加熱至80-100℃保溫2h,冷卻至室溫即可。

包裝規格

20kg/組;塑料桶裝。A組分:16kg/桶,  B組分:4kg/桶 。

運輸貯存

陰涼干燥處密閉貯存,保質期1年。運輸中避免倒置,避免磕碰,按非危險品運輸。 

注意事項

    在維修護板時,可將護板平放,進料口及外部邊緣用固定塑料板作模具。將混合均勻的材料平攤于護板表面,橡皮錘敲密實,恢復至原有尺寸后用木塊將表面抹平整,加熱完成固化。

渣漿泵耐磨涂層在加熱固化過程中會流淌。在維修異形工件時,需要翻轉工件,逐段修復。如在修復泵殼過程中,先將泵殼平放,將下半部分除圓弧外先修好,加熱初步固化成型后,翻轉泵殼,將另外一邊修好,加熱使其初步固化成型。然后再將泵殼立起來,將接近水平位置一段修復,加熱使其初步固化,待上一段初步固化后再修下一段,逐段修復,最后整體加熱固化。

該氧化鋁廠原料車間選用LT2011渣漿泵耐磨涂層用于渣漿泵磨損修復后,使用壽命與新泵相當,節約采購新泵成本并選用。我公司LT228大顆粒耐磨涂層用于管道彎頭等設備沖刷磨損修復。


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